दक्षिण डकोटा के अटॉर्नी जनरल ने घातक दुर्घटना में आरोप लगाया


पियरे, एसडी: दक्षिण डकोटा रिपब्लिकन अटॉर्नी जनरल पर दुर्व्यवहार करने वाले लापरवाह ड्राइविंग का आरोप लगाया गया है क्योंकि उसने अपनी कार से एक व्यक्ति को मारा और मार डाला, अधिकारियों ने गुरुवार को कहा।

जेसन रैन्सबॉर्ग को एक मोबाइल इलेक्ट्रॉनिक उपकरण का उपयोग करने और अपने लेन से बाहर निकलने के दौरान मोटर वाहन के संचालन के दुर्व्यवहार के आरोपों का सामना करना पड़ रहा है, एमिली सोवेल, डिप्टी हाइड काउंटी राज्यों के वकील ने घोषणा की। अधिकारियों ने कहा कि दुर्घटना के समय वह अपने फोन पर नहीं था।

यदि रवन्सबोर्ग को लापरवाह ड्राइविंग का दोषी पाया जाता है, तो उन्हें काउंटी जेल में एक साल तक की सजा हो सकती है।

रावन्सबर्ग, जो 2018 में अपने पहले कार्यकाल के लिए चुने गए थे, शुरू में अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने सोचा कि उन्होंने हिरण या किसी अन्य बड़े जानवर पर हमला किया था क्योंकि उन्होंने सेप्टन पर देर से रिपब्लिकन फंडरेसर से पियरे को घर भेजा था। 12. उन्होंने कहा कि उन्हें एहसास हुआ कि उन्होंने मार डाला अगले दिन दुर्घटना के दृश्य पर वापस जाने तक एक आदमी। क्रश जांचकर्ताओं ने नवंबर में कहा कि जब वह 55 वर्षीय जोसेफ बोएवर चल रहा था, तो रवन्सबॉर्ग विचलित हो गए थे। लेकिन अभियोजकों ने दुर्घटना में चार्जिंग निर्णय लेने में महीनों का समय लिया, एक जांच शुरू की जो कि सेलफोन जीपीएस डेटा, रेव्सबॉर्ग के मार्ग और डीएनए साक्ष्य के साथ वीडियो फुटेज पर विचार किया।

रावन्सबॉर्ग ने कहा है कि उन्हें विश्वास है कि उसने कोई अपराध नहीं किया था, और दुर्घटना के पहले वह नहीं पी रहा था। उन्होंने एक रक्त नमूना प्रदान किया और अपने इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को जांचकर्ताओं को सौंप दिया। रावन्सबॉर्ग्स सिस्टम में शराब नहीं दिखाए जाने के कारण दुर्घटना के 15 घंटे बाद लिए गए नमूने में से एक विष विज्ञान रिपोर्ट।

बोएवर्स परिवार ने रावन्सबॉर्ग्स खाते पर सवाल उठाया है, साथ ही पांच महीने के इंतजार में निराशा व्यक्त की कि क्या वह आरोपों का सामना करेंगे।

वायोमिंग के एक क्रैश पुनर्निर्माण विशेषज्ञ और नॉर्थ डकोटा ब्यूरो ऑफ क्रिमिनल इन्वेस्टिगेशन ने जांच में साउथ डकोटा हाईवे पैट्रोल की सहायता की। ऐसी दुर्घटनाओं की जांच दक्षिण डकोटा ब्यूरो ऑफ क्रिमिनल इन्वेस्टिगेशन द्वारा की जाएगी, जो अटॉर्नी जनरल के कार्यालय को जवाब देती है। हितों के टकराव से बचने के लिए दूसरी एजेंसियों ने जांच की।

दक्षिण डकोटा कानून में पैदल यात्रियों को सड़क पर चलने की आवश्यकता होती है, जहां दुर्घटनाग्रस्त होने वाले राजमार्गों के पास चलने पर आने वाले यातायात का सामना करना पड़ता है।

डिस्क्लेमर: यह पोस्ट बिना किसी संशोधन के एजेंसी फ़ीड से ऑटो-प्रकाशित की गई है और किसी संपादक द्वारा इसकी समीक्षा नहीं की गई है





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